feux navires de peche

Marques et Feux des Navires de Pêche

Ref : Règle 26 "Navire de pêche" et appendice II "Signaux supplémentaires des navires de pêche pêchant à proximité les uns des autres" du Règlement International pour prévenir les abordages.


L'expression "navire en train de pêcher" désigne tout navire qui pêche avec des filets, lignes, chaluts ou autres engins de pêche réduisant sa capacité de manoeuvre, mais ne s'applique pas aux navires qui pêchent avec des lignes traînantes ou autre engins de pêche ne réduisant pas sa capacité de manoeuvre.

 

I - LES CHALUTIERS EN ACTION DE PECHE

Mesurant moins de 50 mètres

pl chalut moins50 erre

 

 

 

 

 

De jour, 2 cônes opposés par la pointe,

De nuit, 2 feux superposés vert sur blanc visible sur l'horizon.Lorsqu'ils ont de l'erre (en route), ils doivent montrer leurs feux de côtés et de poupe.


Mesurant plus de 50 mètres

pl chalut plus 50 erre

 

 

 

 

 

De jour, 2 cônes opposés par la pointe,

De nuit, 2 feux superposés vert sur blanc visible sur tout l'horizon. Un second feu blanc en tête de mât ouvert à 225° vers l'avant. Lorsqu'ils ont de l'erre (en route), ils doivent montrer leurs feux de côtés et de poupe.


II - LES AUTRES NAVIRES DE PECHE

Le feu vert est remplacé par un feu rouge. L'engin peut être signalé dans certains cas.

Mesurant moins de 50 mètres avec un engin déployé sur moins de 150 mètres sans erre

pl peche a

 

 

 

 

 

De jour, 2 cônes opposés par la pointe,

De nuit, 2 feux superposés rouge sur blanc visible sur tout l'horizon.

 


Mesurant plus de 50 mètres avec un engin déployé sur moins de 150 mètres avec erre

pl peche b

 

 

 

 

 

De jour, 2 cônes opposés par la pointe,

De nuit, 2 feux superposés rouge sur blanc visible sur tout l'horizon, 1 feu de tête de mât blanc (ouvert à 225°) et les feux de côtés et de poupe (erre).


Mesurant moins de 50 mètres avec un engin déployé sur plus de 150 mètres

pl peche c1

 

 

 

 

 

pl peche c2

De jour : 2 cônes opposés par la pointe, 1 cône pointe en haut dans l'alignement de l'engin.

De nuit : les feux de côtés et de poupe (avec erre), 2 feux superposés rouge sur blanc visible sur tout l'horizon, 1 feu blancvisible sur tout l'horizon (engin de plus de 150 mètres).

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